外匯車投資正盛行嗎?淺談BENZ C300

終於領牌了。

沒想到現在辦一台車進口要這麼複雜!!!

我的車是2015年的BENZ C300,這是當初我在美國唸書時,我打工賺的生日禮物,因為很有紀念價值,所以一直猶豫要不要從美國帶回來台灣,很多朋友說不要,因為很麻煩,而且萬一沒有通過驗車就糟了。

請看:進口車驗車不過會怎麼辦

為什麼我很想帶回來台灣,因為我發現台灣很多貿易商在賣這一款c300,可是賣價太高了,而且我擔心里程數都有動過,在美國做所謂的調表是有重罪的,不過台灣好像只要原車收回就沒事了…昏倒,所以我決定還是把我自己開的二手車帶回來比較安心。



還是自己開的車最帥啊!

當時我有問了很多家進口車代辦業者,我爸爸也介紹了一家在新莊的店家給我,我有認真的比較了一下。

當然,最後我選擇陳老板的玄天國際幫我處理。

為什麼?

呵呵,陳老板說一定要幫他分享一下,那我就不客氣了,幫他來點置入性行銷廣告。

這是玄天國際公司專屬的line@,記得加入好友後要發個小貼圖,不然他們公司的小姐看不到哦。

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我會說選擇玄天國際的原因只有一個:這家公司在網路上的評價不錯。

不知道大家是不是跟我一樣,陳老板一直不斷的明示暗示請我寫一篇分享文,然後又在「價格」上給了我一些方便,所以,正所謂拿人的手短…我只好發揮一下我在美國餐廳打工的精神,不眠不休的寫了這篇文章!

說實在的,我這台BENZ C300是台灣進口貿易商的最愛,理論上滿街都在跑的車,我不相信artc驗車會有問題,而陳先生也很乾脆的跟我說:是的,不難!

老實說,這就是我最後選擇陳先生的原因,不像其它家都把驗車講的玄之又玄!

每個人都想賺錢,陳先生也說的很明白,他說他是進口車商,當然要賺夠多的錢才能養家糊口,而且他還要開進口車才像進口車商的老闆,靠,還真是直白,我喜歡!

這是他開的車:BENZ GLK350監理站領牌分享文

我在開車去監理站前,已經先預想可能會發生的問題,但沒想到,最後一關:監理站領牌時…竟然還是出了一點小問題、前輪定位沒有過。



看到沒有…

測出來的值是-9.7,標準是+-5,所以沒過。

太扯了,怎麼差這麼多?不是ARTC驗車都順利通過嗎?

玄天汽車的陳先生跟我說,我們之前在車測中心的測試並沒有做前輪定位這一項,所以之前並沒有處理。而且據他的經驗,國外回來的車,前輪定位不過的機率還算不小。

還算不小?

可以點這篇文章:為什麼國外回來的車,前輪定位有可能不過呢?

原來如此,因為國外的車輛時速都比較高,所以輪胎的設定值是以安全為考量,不像台灣是慢慢的開過去,然後又要求輪胎要直直的…奇怪的規定。

然後怎麼辦呢?

陳先生神秘的笑了一下說,沒問題,請當地的「老師父」處理一下就行了。

處理?…請看這張照片!



就這麼一下子,然後…竟然就過了!

真的很厲害,從原本的-9.7,經過「處理」後立刻變成-0.2,幾乎到達0的狀態,不可思議。

我看這位「老仙覺」就只是拿一支螺賴把,手伸進去搞一搞,不到1分鐘,賺了我400元,然後該賺的就是要給人賺,有過就好,小錢,沒事…

真的是太厲害了,佩服陳先生做這行久了,都知道很多「步數」,難怪有人寫了這篇文章:連結的重要性

真的是秀才不出門,能知天下事,就是「連結」。

好了,讚美文也不能寫太多,要搞點自己的事情了!

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