網路就是這樣,您只要是名人,那你做過的事說過的話,就不可能消失不見,請看下篇報導: 這個人您認識嗎?右邊那位就是Chris Bangle,你知道他的離職對BMW的影響嗎? 在集團設計總監Chris Bangle的領導下,BMW進來所推出的產品擁有相當高的辨識度,並且受到消費市場的熱烈迴響,不過在2009年2月3日Chris Bangle意外宣佈將辭去在BMW的職務,並離開汽車產業,而Chris Bangle的職缺則將由Adrian van Hooydonk 取代。(本篇文章時間為2009/02/04) 全名為 Christopher E. Bangle的Chris Bangle在1956年出生於美國,而當他自加州的Art Center College of Design畢業後,便在Opel展開了他的汽車設計生涯,Chris Bangle首先參與的作品,是負責概念車的內裝設計,接著Chris Bangle在1985年轉往義大利品牌Fiat任職,並擔任 Fiat Coupe這款具有高度代表性的產品總設計師。 在1992年,Chris Bangle成為了BMW 首位美國籍的總設計師,並以 Z9 Gran Turismo這款概念車作品讓全球車壇為之驚豔,其後Chris Bangle也參與了BMW旗下包括1、3、5、6、7系列,以及Z3、Z4、Z8、X5、X6等市售車和多款概念車的設計工作,替BMW旗下作品塑造出清晰而獨特的造型風格。 雖然由Chris Bangle所領導設計的作品,例如代號為E65 / E66的上一代7系列在推出時,由於大膽前衛的設計,在首度亮相時往往引起好壞兩極的評價,不過高度辨識性的設計,仍然讓Chris Bangle拿下包括德國red dot設計大獎、北美國際車展EyesOn Design設計大獎等肯定,另外Chris Bangle也身兼BMW集團旗下Mini和 Rolls-Royce兩品牌的設計工作,以現代化的手法重現經典元素。 想知道在Chris Bangle離職後,BMW的新設計師Adrian van Hooydonk的能力嗎?那您可以看一下從2013年以後BMW的汽車銷量,不是2009年以後哦,因為2009年時的設計至少還會延續一季,所以看2013年以後才能算是新任設計師的產品,這樣評論的最準。 至於接任...