網路就是這樣，您只要是名人，那你做過的事說過的話，就不可能消失不見，請看下篇報導： 這個人您認識嗎？右邊那位就是Chris Bangle，你知道他的離職對BMW的影響嗎？ 在集團設計總監Chris Bangle的領導下，BMW進來所推出的產品擁有相當高的辨識度，並且受到消費市場的熱烈迴響，不過在2009年2月3日Chris Bangle意外宣佈將辭去在BMW的職務，並離開汽車產業，而Chris Bangle的職缺則將由Adrian van Hooydonk 取代。(本篇文章時間為2009/02/04) 全名為 Christopher E. Bangle的Chris Bangle在1956年出生於美國，而當他自加州的Art Center College of Design畢業後，便在Opel展開了他的汽車設計生涯，Chris Bangle首先參與的作品，是負責概念車的內裝設計，接著Chris Bangle在1985年轉往義大利品牌Fiat任職，並擔任 Fiat Coupe這款具有高度代表性的產品總設計師。 在1992年，Chris Bangle成為了BMW 首位美國籍的總設計師，並以 Z9 Gran Turismo這款概念車作品讓全球車壇為之驚豔，其後Chris Bangle也參與了BMW旗下包括1、3、5、6、7系列，以及Z3、Z4、Z8、X5、X6等市售車和多款概念車的設計工作，替BMW旗下作品塑造出清晰而獨特的造型風格。 雖然由Chris Bangle所領導設計的作品，例如代號為E65 / E66的上一代7系列在推出時，由於大膽前衛的設計，在首度亮相時往往引起好壞兩極的評價，不過高度辨識性的設計，仍然讓Chris Bangle拿下包括德國red dot設計大獎、北美國際車展EyesOn Design設計大獎等肯定，另外Chris Bangle也身兼BMW集團旗下Mini和 Rolls-Royce兩品牌的設計工作，以現代化的手法重現經典元素。 想知道在Chris Bangle離職後，BMW的新設計師Adrian van Hooydonk的能力嗎？那您可以看一下從2013年以後BMW的汽車銷量，不是2009年以後哦，因為2009年時的設計至少還會延續一季，所以看2013年以後才能算是新任設計師的產品，這樣評論的最準。 至於接任