台灣流行匹克球？帝師汽車一起走！

這是我第一次聽到的名詞：LinkedIn！ 2020開春，新型冠狀肺炎衝擊，出門的人少了，那這些不出門的人在做什麼？？？所以：宅經濟當道了。 而近年來，隨著臉書演算法調整、LINE@全面升級官方帳號2.0，以及Instagram的逐步更新，社群平台正逐步完善自己的遊戲規則，要能精準玩轉社群，更應該有策略性地經營。 這麼多種社群平台崛起，我最適合用哪個呢？ 有聽過KPI嗎？就是訂目標啦！您認為社群行銷的目標是什麼呢？ 在以內容為主的社群經營平台上，很多企業往往對內容有著魚與熊掌兼得的迷思。舉例來說，內容不只要能帶動大量的互動曝光、增加話題性，同時還要能夠達到品牌目的實行轉換成業績。 認為大量的曝光就會帶來轉換，往往是許多品牌社群經營者的迷思所在。其實，追求曝光量與擴散，固然能向外拓展品牌聲量，幫助更多用戶藉由內容認識品牌，但如果經營社群的主要目的是「轉換」，那做到最大量曝光，不見得能為品牌轉換帶來一定幫助。 那電商如何針對不同平台屬性訂定社群策略呢？從社群平台的發展方向，或許可以看出一些端倪。 舉例來說，在微軟公布的2020財報年度第二季度報告中，微軟提到旗下商務社群平台LinkedIn時，引用了兩大指標作LinkedIn報告的重點： 一、是LinkedIn的營收成長24%。二、是它的最高用戶參與度提高了25%，LinkedIn全球用戶數上升到6.7億。 微軟在報告中明確地指出，協助用戶與企業的市場解決方案是首要發展目標。 如今，每7秒就有一個人在LinkedIn上找到工作。 LinkedIn社群，非常明確地專注於職場，近年更陸續推出LinkedIn Learning、LinkedIn Assessment，讓用戶可以直接在平台上課，並藉由上完課程或是通過技能測驗，獲得在LinkedIn上的技能認證。 此外，也結合市場解決方案的推出，協助企業與用戶提升媒合成功率，進而促成營收與用戶參與這兩大指標成長。在LinkedIn平台上，線上課程、數據公司等有助於提升職場技能的電商，隨著LinkedIn的發展屬性，自然有機會找到相對應需求的用戶。 而在LinkedIn之外，台灣電商最普遍經營的Instagram也不斷推出更新功能。 像是香港的一位工程專家Jane Manchun Wong就分享了Instagram正...

家長幫孩子複習功課時偶爾會發現字詞寫法不同，或是讀音和過去所學不一樣的狀況，例如究竟要寫「秋千」還是「鞦韆」？蛤蜊是念「ㄍㄜˇ ㄌㄧˋ」還是「ㄍㄜˊ ㄌㄧˊ」？牛「仔」褲要唸作「ㄗˇ」還是「ㄗㄞˇ」？家長和老師的教法不同，孩子因此被扣分，甚至有家長到校與老師理論，家長森七七，老師也無奈。 ●國小孩子質疑「媽媽，你錯了」 小學開學三個多月，家長累積不少疑惑和怒氣，他們在臉書抱怨，面對字詞及讀音的改變，教孩子功課時頻頻碰到教錯的狀況，「自己是六字頭的，教小一的兒子才教五課已經滿頭包，被小孩訂正還好，還常被小孩質疑『媽媽，你錯了』」。 「昨天陪兒子寫功課，看到『哈』巴狗，以前我們是唸一聲，現在竟然唸三聲」，台北的林媽媽說，看到課本直覺就這樣念，沒想到兒子竟然反嗆「不對，是ㄏㄚˇ巴狗啦！」她不相信，上網查教育部國語辭典，結果真的被兒子打臉。有家長出面安慰她「這就是活到老學到老的真正意義」、「要努力讓自己進化，跟上孩子呀」。 一名張爸爸說，國小時，「什麼」是教ㄕㄣˊ麼，國中時版本改成ㄕㄜˊ麼，現在女兒的國小版本又改成ㄕㄣˊ麼。一名媽媽看到小一課本上的「悄悄話」念成「ㄑㄧㄠˇㄑㄧㄠˇ話」，這把老骨頭念成「老ㄍㄨˊ頭」，也覺得震驚。 讀音混亂的常見例子包括，蛤蜊是唸「ㄍㄜˊ ㄌㄧˊ」；「ㄍㄜˇ ㄌㄧˋ」還是「ㄍㄜˊ ㄌㄧˋ」，經查教育部重編國語辭典修訂本，正確是唸ㄍㄜˊ ㄌㄧˊ；骰子唸作「ㄊㄡˊ ㄗ˙」；牛仔褲唸成「ㄋㄧㄡˊ ㄗˇ ㄎㄨˋ」；滑稽唸作「ㄍㄨˇ ㄐㄧ」。字詞相通的例子則有「記錄」及「紀錄」、「秋千」和「鞦韆」，經查以上皆兩者通用。 有名母親在臉書社團「小一聯盟」中發文，向其他家長詢問，何時「鞦韆」竟改成「秋千」。圖／截至臉書社團 ●應挑選民國88年後出版的字典 另一種狀況是家長兒時學的部首寫法和學校教的不一樣，例如「草」字的頭要寫成兩個「十」，還是連起來寫成「廾」，有小一生學媽媽教的「廾」，學習評量時被老師圈起來扣一分，國語因此拿99分，家長跑到學校跟老師爭辯，讓老師也無言。 南崁國小教師姜佳孟表示，近年來這種問題層出不窮，過去曾有一名學生寫「杯盤狼『藉』」，她向學生表示寫錯字，應為「杯盤狼『籍』」，但查詢教育部網路辭典後卻發現兩者通用，讓她難以置信。 杯盤狼...

▲身為愛車一族，總有些地雷最怕乘客一上車就「踩」，當中又以「甩」車門為大宗。（圖／pakutaso，以下同） 對很多人來說，買車的消費是很高的，很多人上班辛辛苦苦才存一筆錢買了一輛小老婆回家「供」，除了自用之外，交際應酬之餘也難免得有「載客」的需求；但身為車主的我們，總會基於「愛車心切」出現一些不可觸的地雷，你知道那幾種行為是車主最討厭的事，但又會有乘客犯的嗎？ 更誇張的是：若乘客不長眼，連連出現上述行為被車主趕下車，就不要怪沒人提醒你哦！ ▲問了周遭朋友，乘客最惹人厭行為Top.1，莫過於上下車耍帥「甩」車門了。 ◆Top.1：上下車甩車門 訪問周遭朋友，發現讓車主最容易「抓狂」的乘客無腦行為莫過於「上下車用力甩車門」這一檔事；說真的，甩車門不僅帥不到哪裡去，更甚者更容易對車門結構、車窗模組造成些微傷害；乘客每「甩」一次，對車主而言可是心如刀割，別再白目了好嗎？ ◆Top.2：在車上容易掉屑的食物 在車上吃東西不是不行，但有些乘客就是不願意先知會駕駛一聲，就大辣辣地在車上吃起蛋捲、麵包、蘇打餅乾這些很容易掉屑的食物；乘客吃得開心，車主清的ㄘㄟˋ心；更甚者還得費心清理被塞在門邊的包裝袋殘骸…。 ◆Top.3：反客為主，自以為自己才是車主 有些乘客上車後，開始反客為主，不管是自行調整車上音響、或是逕行指揮駕駛左轉右轉，彷彿把這輛車當成自己家橫行無阻；要是親戚、愛人那也就算了，最怕是那種素昧平生的朋友或同事，遇到這種臉皮特厚的乘客，還真的蠻容易讓車主發火的。 ◆Top.4：上車後直接呼呼大睡 如果說好換手、輪流休息那也就算了，對於駕駛來說，看到乘客一上車隨即呼呼大睡，那還真是一件孤單、寂寞、覺得冷的事情；如果行有餘力，乘客不妨陪陪駕駛聊聊天、說說話，也能讓駕駛長途駕駛時保持清醒，降低精神不濟所造成的意外事故。 ◆Top.5：脫鞋、把腳放在手套箱上方 這一點應該比較少發生，但一旦發生，您絕對錢昏倒。 坐在副駕駛座給人載是一件很輕鬆寫意的事情，但說真的，可以不要一上車就把鞋子、襪子全部脫光光，大辣辣地把腳放在手套箱上方嗎？對駕駛而言，一來要看右側後照鏡，視線還得先越過你的大腳丫；二來，還得忍受車內瀰漫的鹹魚味，這又是何苦呢？

不創新就等著被淘汰。 不常常創新就等於不創新。 不常常做突破自己想法的事就不叫創新。 這句話說的好：最有機會害你的是朋友、意想不到幫你的是敵人。 讓我們看一下跟「突破」有關的新聞吧！ 台灣觀光總愛一窩蜂跟風，許多縣市景點都讓人有似曾相識之感，「觀光三寶」彩繪、教堂、天空步道充斥，一旦新鮮感消失，這些景點就不再迷人。以台南市北門水晶教堂、嘉義縣布袋鎮高跟鞋教堂為例，推出僅短短幾年，就因新鮮感退去，觀光人潮猶如溜滑梯直直落。 高跟鞋教堂 狂跌76萬人次 雲嘉南濱海國家風景區管理處打造的水晶教堂，2014年啟用時掀起觀光熱潮，2015年造訪人次破百萬，但近年退燒，甚至被揶揄是「免洗景點」；同為雲管處興建的高跟鞋教堂，耗資2333萬餘元，2015年12月完工，2016年吸引214萬餘人次，但短短2年，去年僅138萬餘人次，狂跌76萬人次。 結合地方生態 遊客數回升 因人潮大減，高跟鞋教堂園區結合愛情產業打造拍婚紗景點，去年還開幕仙履奇園AR體驗館，園區內多功能賣場經3次流標後，也由經營水晶教堂的文創公司承租經營，去年首辦跨年演唱會，雲管處與嘉義縣政府、布袋鎮公所今年中秋晚會也在高跟鞋教堂南側舉行，盼挽回人潮。 雲管處長徐振能不諱言表示，無論水晶教堂、高跟鞋教堂，都必須結合周邊社區、生態環境，除拍照打卡還需有豐富多元體驗，才能留住觀光人潮。去年底，水晶教堂由業者承接後，不定期舉辦戶外婚禮等活動，引發話題，遊客人數逐漸回溫，雲管處也結合候鳥季、生態旅遊，國慶連假還舉辦北門夕陽音樂會吸引人潮。 天空步道 觀光局不再補助 曾經同樣「吸睛」的還有各縣市天空步道，但也因一窩蜂，挨批了無新意，光是南投縣就有竹山天梯、南投市天空之橋、中寮鄉龍鳳瀑布天空步道，均曾風光一時，如今光環漸褪，交通部觀光局也決定不再補助興建天空步道。 南投縣各天空步道剛開幕時，每座橋都像金雞母，不僅採收費方式快速回收興建成本，還創造盈餘，同時帶動周邊產業商機，各種農特產品、小吃店如雨後春筍冒出，但隨著全國各地興建天空步道，新鮮感被稀釋，加上多數天空步道缺乏完善整體規畫，周邊攤商林立雜亂不堪、公共設施不足，遊客去過一次就不想再重遊，也加速天空步道的沒落。 另外像是桃園小烏來天空步道，地址在桃園縣復興鄉義盛村42號 (小烏來風景特定區內)，是由桃園縣政...

這就叫做：沒志氣！ 讓我們來看這篇新聞： 8月車市表面看似優於預期，但看在國內車廠業者眼中，卻一點也高興不起來，因為8月進口車市占率首度過半，創下53.9％歷史新高，進口休旅車豐田RAV4竄位成單月銷售冠軍，國產車生存警鐘大響。 進口車除了包括有一般日系的進口車之外，更多的是「 外匯車市場 」變大了，像我之前有篇文章有寫，可點入下面連結： 外匯車投資正盛行嗎？淺談BENZ C300價格變化。 而目前本土業界人士的方法就是呼籲政府真的到了該出手搶救國「慘」車的時刻了，應儘速調降、取消包括引擎、變速箱等台灣沒有生產的汽車關鍵零件進口關稅；將在明年底落日的汽車汰舊換新貨物稅補貼政策，成效卓著，應儘早研議延長實施，維繫台灣汽車工業、產業鏈生計。 看到沒有，永遠都是用這一招：讓政府少收入，讓自己成本下降，利潤拉高。殊不知，我上次運那台BENZ C300回來的關稅是55%，遠比什麼零件關稅高個三倍有餘。 也就是說，零件的稅金跟外匯進口車的稅金比起來是很低的，但業者還是想降低…真讓人無言。 基隆的貨櫃場常常是一大堆的 外匯車 等著報關進口。 今年8月進口車市占飆高，車商直言，過往8月或民俗月期間進口車市占有明顯拉高，但今年8月一口氣衝過半的情況，卻是從未見過，也凸顯國產車在市場競爭上落居劣勢的現實。 從另一角度來看，今年銷售業績逆勢成長的車商，不是純進口車品牌，就是進口車銷量大於國產車，讓國內汽車製造商與相關零組件業者相當憂心。 車廠呼籲政府，搶救台灣汽車工業真的不能再等下去了，否則到進口車市占穩定過半的那天，一切都來不及。 我覺得，任何人、任何事業體，只要不求進步，最後都只能說：來不及！

哇！哇！哇！(我若侵權，立刻下架！) 夏季天氣炎熱，許多女孩的穿著也越來越火辣，一名正妹重機騎士身穿性感連身裙，騎在台三線上瀟灑奔馳，讓許多路過的民眾大飽眼福；脫下安全帽的她，素顏的模樣相當清新，令人難以聯想到她其實是一名建築設計師。 「正面素顏照曝光！」林姓女重機騎士今年只有24歲，是一名台日混血兒，職業是朝九晚五的建築設計師，平常上班時的她穿著打扮屬於鄰家女孩的風格，穿著雪紡紗上衣配長裙，還戴著一附金屬框的圓形眼鏡，顯得格外乖巧。 不過因為個人興趣的關係，下了班之後的她與平常的穿著截然不同，她熱愛騎重機，同時也是一名角色扮演（Cosplay）玩家，綽號是「十字風Crosswind」，所以才把兩個興趣做結合，穿著火辣裝扮騎重機，為自己的青春留下紀念。 這名正妹重機騎士穿著性感連身露背洋裝，大方露出白皙美背、嫩白長腿及渾圓飽滿的屁股蛋，獨自騎著重型機車在台三線上奔馳，儼然成為所有駕駛的目光焦點。 這跟我們之前看的一篇文章：我若不 走光 、客人就走光了，很有異曲同工之妙。 而且當中還有一個超大的亮點，就是女騎士胸前僅僅貼著一張胸貼，完全沒有穿著內衣，當她在聊天時，衣服更不時隨著風吹而飄浮起來，隱約可以看見邪惡的雪白側乳露出來，火辣指數直逼百分百。 許多網友們看完她的性感追風照片都留言，「不要一直點圖放大喔」、「大家都跟著停車了！」「旁邊看的都熱起來了」、「這屁股蛋超棒」、「讓我有衝動的想法」、「屁股蠻翹的」、「原來是側乳」、「這個有在健身！」

很多人在服務業工作，可是有些人做的好，有些人做不好，為什麼呢？ 有時候，我們會認為「同樣的一句話」，為什麼不同的人講出來效果不一樣？ 是因為她漂亮嗎？是因為她身材好嗎？ 我說：您錯了！ 您認為同樣一句話，可是我看的是：表達方式完全不同。請看下面這篇摘錄文章： 看出來差別了嗎？就是貼心！ 您有沒有很貼心的站在客戶的立場去設想，一般來說，每個人在接觸新事物時，當然是不理解的，可是又不好意思一直問，此時，若您用比較貼心的引導式問題，對方當然會很開心的回應。 同理，服務業也是，或許我們很有禮貌，但對客人來說，達到滿意的服務才是王道，所以，真的不用太謙虛了！ 您呢？有跟我一樣的想法嗎？喜歡的話，歡迎轉發哦！